越南胡志明市正在为接收和商业开发地铁一号线做准备，运营单位1号城市铁路一成员有限责任公司（HURC1）已提出近1100亿越南盾的预算，用于组织地铁一号线的试运行工作。该预算涵盖了试运行期间可能产生的各项成本，包括电费、工人工资以及列车和车站设备的保险费用等。

HURC1公司近日向胡志明市城市铁路管理局发送了相关成本估算报告，详细说明了参与地铁一号线（Bến Thành - Suối Tiên）试运行所需的费用。作为地铁线路移交后负责商业运营的公司，HURC1将承担起试运行的组织和协调工作。

2023年8月，地铁1号列车测试了整个路线，即穿过胡志明市中心的路段

目前，地铁一号线的试运营工作属于第3号配套工程（机械、电气、机车车辆、铁轨...）范畴，由一家日本承包商主导。根据合同规定，如果HURC1参与试运行，将负责组织和协调施工现场的所有活动。

HURC1建议胡志明市政府从预算中拨款给城铁管理委员会（投资方），用于支付试运行期间的相关费用。如果资金未能及时到位，HURC1计划使用公司自有资金先行垫付，待项目验收并付款后再行收回。

地铁路线 Bến Thành - Suối Tiên

作为胡志明市人民委员会的直属企业，HURC1拥有100%的国有资本。自2015年成立以来，该公司一直致力于为Bến Thành - Suối Tiên地铁线路的管理、运营和维护工作做准备。该项目是胡志明市的首个城市铁路项目，总投资超过43.7万亿越南盾，线路全长近20公里，从第一郡滨城市场延伸至守德市隆平机厂段。

经过长达12年的建设，地铁一号线目前已完成约98%的工程，正处于系统安全评估、消防验收以及操作人员培训等关键阶段。投资方表示，一旦人员培训完成，HURC1将负责全线地铁线路的试运营工作，这是与系统安全评估和认证过程并行进行的最后测试步骤。如果一切顺利，地铁线路有望在今年第四季度正式投入商业运营。