政府正著眼于2024年9月14日将尼蕊.亚谨诺国际机场(NAIA)移交给仙棉讫牵头的私人财团。

据交通部长包智斯沓说，自3月签署具有里程碑意义的特许权协议以来，政府就一直不断地与由仙棉讫控股公司、RMM亚洲物流公司、RLW航空发展公司和仁川国际机场公司组成的NAIA基础设施公司会谈。
　　
他在採访中告诉记者，“我们就移交事宜不断地会谈，因为有很多情况是先例，是马尼拉国际机场署(MIAA)在签署后的的要求。要做的事很多。”
　　
他指的负责升级和提供安全、高效和可靠的机场设施，并制定和採用国际上可接受的机场住宿服务标准的MIAA。
　　
他补充说，“所以在9月14日或之前。如果我们早点完成，我们将在9月14日之前移交，但那是最后期限。”
　　
继当时称为SMC SAP & Co.的NAIA基础设施公司对政府在未来机场营收的分成报盘最高后，DOTr于3月和它签订了1,706亿披索的特许协议。
　　
该集团承诺在整个25年特许期内至少资本投资1,223亿披索，相当于每年48.9亿披索。它得预先支付政府300亿披索，并在合同期内每年再支付20亿披索。
　　
仙棉讫公司总裁兼首席执行官蔡启文上个月公佈了建造一座每年可接待3,500万名乘客的新客运大楼以及可容纳9,000辆车的停车场的计划。
　　
与此同时，政府有望自此公私合伙制(PPP)项目中创造9,000亿披索的收入，包括预付款、年度付款和承诺的政府在营收中的分成。