政府正在推动现代交通运输体系的发展，目标是将老中铁路与次区域和国际铁路、公路、港口和机场连接起来，创建一个快速、安全、高效、降低成本的运输系统。

这是公共工程和交通部副部长 Lan Sengaphone 在审查该部 2021-2025 年五年社会经济发展计划的会议上发表的信息。

Lan Sengaphone表示，过去两年半，基础设施建设取得长足进步，加强了区域和全球联系，促进了生产、服务、贸易和投资。

该部公共工程和运输司牵头开发了一个综合运输系统，利用老中铁路连接湄公河次区域铁路网和东盟连接，以及泛亚铁路连接公路，港口和机场。

万象的沙湾拿吉陆港、占巴塞陆港和塔纳楞陆港已经在提供高质量的服务，该部正在密切监测这些港口的管理情况，并审查有关其运营的立法。

在过去两年半，三个陆港创造了超过2310亿基普的收入，其中2021年为556.8亿基普，2022年为1098.2亿基普，2023年前5个月为280.2亿基普。

此外，该部正在其他六个地点建立陆港。

在琅南塔省，已经确定了Nateuy陆港的选址，并选定了公司来建造该设施。目前，计划投资部正在讨论成立一家合资公司以及改变股东比例。

在波乔省，正在对在会晒地区建设陆港和货运过境服务的可行性进行可行性研究。

在甘蒙省，他曲陆港的建设现已完成 15%。

在波里坎塞省，省政府正在寻找公司来建造20公里长的湖泊陆港。

公共工程和交通部还计划在琅勃拉邦省建设一个陆港。

在乌多姆赛省，该部正在对赛县建设陆港进行可行性研究并准备招标文件，希望通过东南亚区域经济走廊和互联互通项目（SEARECC）吸引投资。